The 5-Second Trick For tanda spark plug kereta rosak

The 5-Second Trick For tanda spark plug kereta rosak

Blog Article

Adalah menjadi amalan yang baik jika anda selalu memastikan keduanya diperiksa, dibersihkan ataupun digantikan terus semasa anda membuat pemeriksaan berkala ataupun semasa menukar minyak enjin.

Spark plug Tembaga ini adalah yang paling standard dan ia ]menampilkan teras tembaga di bahagian dalam dengan kemasan saduran aloi nikel bagi tujuan elektrod.

Pilihan yang lebih mahal ini biasanya memberikan prestasi yang lebih baik dan jangka hayat yang lebih lama, menjadikannya lebih berbaloi untuk kenderaan dengan penggunaan yang tinggi.

Pembakaran enjin tidak seimbang Enapan karbon yang menyelaputi keseluruhan elektrod menyebabkan percikan api terhasil tidak sempurna.

Christophe Fontana, Pengurus R&D di Shark, berkongsi pandangan mengenai proses pembangunan yang mengambil masa thirty bulan yang menekankan fokus pada keselamatan dan fungsi-fungsi berkualiti tinggi.

Untuk product kereta yang lebih kompleks atau memerlukan lebih banyak masa untuk membuka komponen enjin, kos upah boleh lebih tinggi.

Salah satu punca yang menyebabkan kuasa pecutan kereta berkurangan yang sering berlaku dalam kebanyakan kereta hari ini adalah disebabkan oleh masalah dalam sistem pencucuhan atau

ini memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Ia dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.

Pembakaran yang baik meningkatkan kecekapan bahan api dan prestasi enjin, serta mengurangkan pelepasan atau emisi.

Setiap silinder dalam enjin mempunyai coil plug tersendiri, dan keberkesanan pembakaran bahan api sangat bergantung pada kesihatan coil plug.

Arus bervoltan tinggi ini kemudian dihantar ke spark plug atau palam pencucuh untuk mencucuh campuran bahan api dan udara dalam enjin, yang akhirnya menggerakkan enjin kereta.

Spark plug memainkan peranan yang sangat penting dalam fungsi enjin kereta, dan hubungannya dengan komponen lain dalam sistem enjin adalah kritikal untuk prestasi keseluruhan.

Jika spark plug mula rosak dan tidak dapat berfungsi dengan baik, enjin akan here mula kehilangan kuasa dan enjin tidak dapat beroperasi pada kapasiti yang maksimum.

Spark plug yang haus atau terlalu kotor sukar menghasilkan percikan api yang cukup kuat untuk menghidupkan enjin. Ini sebabnya ada kereta yang perlu dipulas kunci beberapa kali sebelum enjin betul-betul dapat dihidupkan, terutama sekali pada waktu pagi atau dalam keadaan enjin yang sejuk.